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Vollständiger Neuaufbau einer Vespa PX 200 mit umfangreichem Technik-Upgrade
den Radstand deutlich zu verlängern: Im Vergleich zu einem BFA 306ccm Largeframe Motor haben wir etwa 50mm Baubreite nach rechts eingespart und einen um 30mm längeren Radstand realisieren können - der 120er Breitreifen läuft dabei ohne jeglichen Spurversatz
Die Kurbelwelle ist auf Basis einer Mazzucchelli Langhub Vollwangenwelle für Vespa PX 200 entstanden
passend für alle Vespa Largeframe Modelle
dass die Kühlleistung ausreichend sein würde
Custom Vespa Sprint 244 galerie Vollständiger Neuaufbau einer Vespa PXVespa PX Conversion im Sprint Style mit Quattrini 244ccm Motor Lackierung Porsche grau Metallic.
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